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第77章:电动车试验

作品:灵气复苏应对指南作者:白云飘飘呀
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个电动车市场了!”

……..

一个星期后,朝歌,125指挥部

在梁建国他们的灵晶电池项目成功后,最高议会立刻高度关注了此事,而相关的试验项目就在125部门的一件厂房里被展开了。

对于此次灵晶电池的试验,著名的“快递公司”万山集团特意贡献了一辆WS51200重型越野运载车,也就是负责运输兼发射东风导弹的车辆之一,当然除了运导弹以外,这个型号的车辆,还可以被用于运输木材和其它物资。

不过面前这辆军绿色的WS51200和其同类不一样,它的内部结构经过了大幅度的改造,原本的发动机被换成了纯电动的电机,还添加了一套复杂的电力系统,所以与大名鼎鼎的轰6K一样,它基本上就是套了个原本的外皮而已。

而除了这台重型越野车以外,还有辆经过万山集团魔改的WS2300和WS2400也被拉了出来,作为对照组进行比较。

当然这种被领导们围观的试验,其实就是单纯走个流程而已,各种数据事先早就调整好了,只不过是一个证明而已。

反过来讲,如果这种环节都能出问题了,那只能说明这玩意儿距离成熟还早着呢,这并非不可能,毕竟像艾尔身为堂堂常任理事国,他们阅兵的时候还会发生摩托车相撞和骑兵倒地的事件呢。

“首长,几台试验车辆已经准备完成,全部采用了灵晶电池,初步计划是围绕虎头山行驶10公里,检测小组已经到位,请指示!”在检查车辆完毕之后,一个带着眼睛的年轻技术人员对着周信明汇报道。

“好的,开始试验。”周信明话音刚落,几辆经过改造电动便瞬间启动,飞驰了出去,没有像燃油车那样需要打着火。

“太厉害了,灵晶蓄电池的效率居然比汽油还高,走了这么大一圈连百分之一的电都没耗掉,而且这还是里面开了暖气等各种耗电设备的情况下,那这车充一次电岂不是能走几千公里。”

“那自然是,本身电力汽车的驱动效率就比燃油车要强,大部分燃油热量都被燃油车当做废气排掉了,之前没法替代是因为能量密度差距太大,现在灵晶电池的能量密度和汽油都差不多,燃油车车拿头去比?”

“理论上来讲这车充满电后是能跑4000公里左右的,现在虽然有一定的限制,但是就现在这个表现来看,3500公里是绝对没有问题的。”

“最关键的是它燃料价钱还很便宜,要知道1度民用电大概才5毛

…。。
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