很快，两人戴上坦克帽，杜飞钻进驾驶位，熟稔的启动发动机。
莫来多夫则做到了车长的位置上，先是在里面检查了一遍各种设备，不由暗暗咋舌。
消防2号的各种设备功能，在杜飞从阿美莉卡获得一些技术之后，融合原先t-62的基础，算是博采两家之长，有了几分自己的特色。
片刻后，杜飞喊了一声，坦克开动起来。
起先速度不快，跑了一段距离，杜飞再次提醒，跟着猛地加速。
霎时间油门到底，这辆四十多吨重的钢铁猛兽狂飙起来，在土质地面上拉起一溜尘土。
甚至在转弯的时候，来了一个甩尾漂移。
能做出这样的动作，说明这辆坦克的机动性还是相当强悍的。
简单开了一圈，杜飞又叫人来现场打靶，虽然消防2号依然采用105毫米滑膛炮，比t-72的125毫米滑膛炮小了一圈。
但鉴于t-72本身的防御能力有限，消防2号的105毫米滑膛炮在正常交战距离上，依然能有效击穿t-72基本型的主装甲，在这方面的劣势并没有数据上显现的悬殊。
从拖拉机厂出来，一行人乘坐大巴车来到8270厂。
在这里参观一番，杨厂长早就准备好了，把各种研制成功的，或者正在研制的，全都摆了出来。
有最新型的防空导弹发射车，全自动布雷车，各种口径大炮，还有杜飞亲自画图纸的大型远程火箭炮发射车。
有的是实物，有的是模型，都像模像样的，让人看不出虚实。
最后才到飞机制造厂。
因为这几年的宣传，莫来多夫等人在飞机制造厂反而没太惊讶，毕竟该知道的早就知道了。
这两年因为喷气式发动机始终没有突破性进展，飞机制造厂这边属实没什么新东西。
在京城停留两天，参观团在杜飞的带领下，乘坐飞机先飞到沈城，又到吉省的茶冲，最后抵达黑省的滨城。
飞机是晚上到的，安排完下榻的宾馆已经九点多了。
这个年代，电力是很宝贵的，城市里完全不存在所谓的光污染，只有一盏盏昏黄的路灯。
杜飞站在宾馆的窗边，张开双手抻了个懒腰。
这几天陪着这帮速联人马不停蹄，滨城是最后一站，也是最关键的。
这时传来敲门声，杜飞回头问了声「谁」，外边应了一声，随即推门进来，正是一身军装的赵玉田！
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