水面母船。
这一套面罩五千多美元，都不用说什么小费的事情，马克教练就直接拍着胸脯保证，一定会竭尽全力的保证布莱恩学员安全并成功的完成全部CCR培训。
哪个教练不喜欢这样动不动就砸一套专业设备的学员呢？哪个培训学校不喜欢直接就上VIP套餐的学员呢？
这次谢安参加的是TDI CCR机种专项认证，只针对谢安的这套JJ-CCR设备，课程分五级逐级考取，从MOD1到MOD5，不能跳级。
一开始是理论知识，学习了一堆原理和整机结构，各种设备装填使用，各种潜水知识，故障分类等等，最后还要参加笔试，80分以上才算合格。
就类似驾照的科目一学交规，这个阶段谢安只用了一天半，就轻松过关。
然后就进入了平静水域进行实操，先学会设备拆装校准和故障模拟，再进入开放水域下潜。
从MOD1开始循序渐进，30米，40米，45米，60米，气体也从空气稀释气变成了TrimiX混合气，马克教的正规，谢安也学的正规。
白天谢安跟着马克出海下潜，30米的时候还能一天三潜，后面就严格控制一天两潜，谢安有大把的时间，和林洛在马耳他游逛。
戈佐岛已经逛遍了，两人没事还去主岛逛逛。
夜晚当然是两个人的天堂，谢安夜夜都让大姐姐乐不思蜀。
MOD4要至少五天，培训区域在主岛波利尼西亚号沉船区域，水深正好六十米，一边培训，一边探索沉船，非常适合。
今天天气不错，谢安看到了另一艘教练船，好像同样有学员在这里参加培训。
马克带着谢安，平静的下潜到了沉船水域。
有时候马克也不得不佩服，布莱恩在水下就从来没有出现过一次紧张和惊慌失措，任何时候都是有条不紊，心理素质简直强到可怕。
正要带着谢安先绕船一周，谢安忽的扭转了方向。
“马克，好像有人在快速上浮，不对劲！”
正在惊讶，马克忽然听到了谢安的声音，立刻向着谢安指的方向看了过去。