经在昨天开除了一批卡车工人，但那是临时开除，规模也谈不上大，“还有一个威胁就是，这个女人可能会开除一批为国家做了一辈子贡献的同事们，不要认为这不可能，女人为了证明自己不比男人差，什么事都能做出来。”
“那我们释放一些保守党对工人和公务员的强硬言论？”伯克·特伦德开口建议道，“就是不知道有没有效果。”
“不是我们释放，话都是保守党说的，怎么成了我们释放，那只是透明政府应该做的。说我们释放好像白厅在这其中有所偏向一样，众所周知白厅一直秉承中立原则，绝不过问党派利益。”艾伦威尔逊沉吟一下道，“工党面临的局势确实是不好。”
至于对付罢工，按照常理来说，等待工人把积蓄用完，不得不工作的时候，就是罢工平息的时间。不过因为是大选年，工党虽然表达了对白厅的支持，但能不能强硬到底还真不好说。
工党其实还是想谈的，越早平息罢工事件，对工党越有利，虽然现在工党在民调上落后太多，但奢望一下奇迹也是人之常情。
为了尽可能争取选票，卡拉汉同意于三月一日对苏格兰权力下放法案进行公投以获得苏格兰的支持，该法案获得了过半支持票，然而反对派议员指出法案公投附加条款对投票率有要求，低投票率导致了法案未获得通过。
“工党昏头了？”艾伦威尔逊听到这个消息十分不满，如果说面对工人的加薪要求那只是一个小问题，把扭转支持率的希望放在苏格兰身上，那可是原则上的大问题。
“对这一次对罢工运动妥协企业施压，在政府和工会之间选择一个，把参加罢工的工人按照比例开除。”艾伦威尔逊直接拿起话筒，把电话打到了内政部，“布雷斯特，还是从福特汽车开始，都是他们搞出来的。”
最终福特汽车还是被艾伦威尔逊选出来开刀，从石油危机爆发之后，美系车就因为油耗问题，被日系车打的一败涂地，连本土市场都被偷了。
汽车领域是最近新兴起的美日贸易战焦点，日本还表现出来了不同于前几次贸易战的坚持。
这也难怪，房地产只能在自己的国家搞一搞，汽车是可以卖到全世界的，日本人不愿意放弃也理所应当。日系车的迅猛崛起，把美系大排量打的相当难受，现在美系车的日子不好过，艾伦威尔逊就抓住这一点下手。
他又没有冤枉福特公司，罢工本来就是从福特公司的妥协开始变得不可控，必须让其付出代价。
白厅立刻开出了新罚单
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