自去新加坡，只能用这种方式跟大家打个招呼。感谢大家多年来对秦某人的支持。”
罗亦轩笑着走到手机旁，熟稔地说：“秦嬴，我的好贤侄，你这‘远程指挥’的本事还是这么厉害。超佳物流的实力超出我的预期，尤其是智慧仓储的闭环能源系统，比我在德国看到的还要先进。”
秦嬴的声音透过电波，沉稳地说：“罗先生过奖了。超佳物流的‘先进’，不是靠砸钱买设备，是靠‘站在整个产业的角度做物流’。我一直觉得，商业不是‘单点突破’，是‘生态共生’——超佳物流赚的不是运费，是帮超佳饮料、超宝、大宋能源节省的成本，是帮消费者拿到优质产品的价值。就像你当年投资超宝，不是因为超宝能打捞垃圾，是因为超宝能把垃圾变成有用的材料，解决了海洋污染的问题，这才是有长久价值的投资。”
约翰接过话头，好奇地说：“秦总，您觉得超佳物流在伦敦上市后，短期和长期的目标分别是什么？我们最关心的是，如何保证股东的收益稳定？”
秦嬴的声音顿了顿，似在思考，又似在梳理思路。
他若有所思地说：“短期目标，是用3年时间，把超佳物流的全球市场份额从12%提升到20%，重点服务新能源、环保、文化IP、科技这四个领域。比如帮欧洲的新能源企业运输电池，帮非洲的环保项目运输设备，帮超佳影业的电影周边覆盖全球影院。长期目标，是构建‘全球绿色物流网络’，用10年时间，让超佳物流的电动货运机占比达到50%，全链路碳排放降低80%。至于股东收益，我可以保证，超佳物流不会追求‘短期暴利’，而是‘稳定增长’。每年的营收增长率不低于15%，分红率不低于30%。因为我相信，真正的投资价值，不是股价的短期暴涨，是企业长期创造价值的能力。”
卡里姆想起中东王室基金的投资逻辑。
于是，他好奇地问：“秦总，中东有很多物流企业想和超佳合作，您对‘国际合作’有什么看法？是追求控股，还是共赢？”
秦嬴的声音带着明确的立场，沉稳地说：“当然是共赢。我们不会追求控股，而是会输出‘智慧物流模式’，和当地企业共同运营。比如在迪拜，我们会和您的王室基金成立合资公司，超佳出技术和管理，你们出资源和渠道，利润按5:5分成。商业不是‘零和博弈’，不是我多赚一分，你就少赚一分，而是通过合作，把‘蛋糕’做大，让每个人都能分到更多。就像超宝和中东王子合作开发矿产，超宝出技术，王子出矿权，
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